日前瑞典航空航天公司Heart Aerospace宣布其X1演示机在美国纽约州普拉茨堡国际机场完成首次载人飞行 。全球全电完全依靠机载电池提供动力 ，动飞不携带任何航空燃油
，机完
起飞重量超过25000磅（约11340千克） ，成载飞机全电池电力推进系统输出功率超过1兆瓦 ，人首采用电池+涡轮发电机作为动力输出，飞距它并不具备长距离飞行能力 ，离商而ES-30是用还远一台增程混动飞机 ，机长76英尺（约23.16米），全球全电
机动以及着陆等科目
。动飞无法满足航空需求 。机完是成载迄今为止完成飞行的最大电池的电动飞机 。计划2031年投入商用 。人首而据公司披露
，飞距此次试飞的离商X1是未来30座支线客机ES-30的技术验证原型机 ，
目前ES-30已经拿到美联航 、飞行持续约27分钟 ，
这架飞机翼展达106英尺（约32.31米）
，测试内容涵盖滑行、虽然X1首飞成功
，
飞行过程中
，
其搭载4台机翼布局的电动马达
，加拿大航空等航空公司的采购意向订单 ，
受限于电池能量密度 ，整次任务消耗的电费约为5美元（约合33.8元人民币）。爬升 、
此外 ，起飞、其配备的大容量电池支持200km纯电飞行
。但并不代表着很快就能大规模投入商用 ，
但需要指出的是 ，最高爬升至离地高度1100英尺（约335.3米） ，
属实是弯道超车 ？ ！
