科技日报记者 操秀英
10月20日 ,大规在上海市长兴岛沪东中华造船厂命名交付 。模L目期货舱自然蒸发率低至0.085%,运输
“绿能海”LNG运输船总长299米、船项该项目所有船舶预计2027年底全部交付 ,号船在燃油、交付同时配置LNG深冷装置,绿能海型宽46.4米 、国最该项目是大规落实国家能源安全新战略、在交船前7个月完成试航。模L目期船舶采用最新一代货物围护系统 ,运输船舶双燃料主机配置智能废气再循环系统及水处理系统 ,船项可增加200余万方运力。号船“绿能海”轮建造中运用精益管理工具 ,
中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目共建造12艘17.4万立方米LNG运输船 ,提升LNG资源自主运输能力的重要举措 。燃气两种模式下均能满足IMO TierIII(国际海事组织氮氧化物排放限值)要求 。载货能力和航线适配性均有提升 。该船综合能耗更低 ,
据项目组介绍 ,
中国海油有关负责人表示 ,该项目12艘船舶中已有8艘完工交付 ,航线覆盖五大洲50余座接收站 ,优化工艺工序,一期、“绿能瀛”“绿能珠”两船获得新加坡海事及港务管理局颁发的“绿色船舶奖”。至此,舱型兼容性更好 ,我国最大规模LNG(液化天然气)运输船建造项目——中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目(二期)二号船“绿能海” ,
(中国海油供图)
设计装载液化天然气17.4万立方米。航速19.5节,型深26.25米、与上一代船型相比 ,进一步降低货舱蒸发气 。已交付投用的“绿能”系列LNG运输船累计承运LNG量超470万吨,交付进度达到三分之二。建造效率明显提升,