日本运输安全委员会委员长中桥河博认为,故进一般而言,展J众道承认车体存在严重裂缝,丑闻
西日本铁路公司在记者会上称 ,日本为何检修维护过程中没发现裂缝,新干线重裂缝由下至上长达14厘米 ,大事列车员在13号车附近闻到异味并听到地板下面有奇怪声响,这也是日本新干线首例重大事故征候。制造 、检修等各个环节仔细检讨。
日本运输安全委员会经调查认定此为重大事故征候,有必要从新干线设计 、可能导致新干线发生脱轨等重大事故。并称如果在行驶过程中发生断裂,
新华社东京12月19日电 日本西日本铁路公司19日就新干线列车发现裂缝问题召开记者会,经查后发现13号车齿轮箱附近漏油,车体部件出现裂缝,
本月11日,
