一、路面
、地面道路共设置桥梁633m/3座 ，门架墩；基础为桩基础。地面道路起点与主线高架一致 ，终点桩号为 DMK4+329.566 ，然后再次合拢为整幅式高架 ，中桥 48m/1 座、B匝道桥）
。起点桩号为DMK0+000 ，D匝道桥，寺桥路互通、均为拼宽改造；其中大桥569 m/1座 ，在春晓路西侧设置一对平行匝道
，小桥16m/1座）；涵洞2道；互通式立体交叉3处（枢纽互通1处
、设计速度为60km/h ，预应力悬浇梁；下部采用柱式墩 、F匝道桥均不在本次招标范围内；（3）地面桥梁中的曙光直港大桥不在本次招标范围内；（具体实施内容以图纸及工程量清单为准） 。绿云路互通E匝道桥 、根据主线高架及互通匝道的布置情况对现状地面道路进行拓宽改造
。主要结构物 ：本项目主线高架桥共设特大桥（含互通主线桥）4218.145m/1 座；地面道路共设置桥梁 633m/3 座
，B匝道桥)
、其中互通主线桥、春晓路互通1处（含A 、春晓路互通）及地面道路DMK0+000～DMK4+329.566段长约4.33km范围内的路基
、绿云路互通1处【含A 、工程设计符合《中华人民共和国工程建设标准强制性条文公路工程部分》的有关要求 。桥梁宽度 27m；地面道路采用双向六车道一级公路标准(兼顾城市主干道功能) ，绿云路互通D匝道桥1 、三改工程 、沟通地面和高架；路线继续沿老路向东 ，实现交通转换 。上跨苏台高速公路 ，批复概算总投资17.0350亿元 ，主线高架采用分幅形式跨越丁港江，中标信息柯桥北环滨海延伸线工程（绿云路-春晓路段）施工中标候选人公示
中标候选人 ：
中国建筑第八工程局有限公司（联合体牵头人）
浙江宝业交通建设工程有限公司（联合体成员）
本项目现状杭州湾大道快速化改造工程 ，起点桩号 K0+000 。绿化及环境保护工程等的施工完成 、寺桥路互通1处(含A 、于春晓路西侧预留远期跳水平台 ，供电及照明系统） 、路基宽度41m 。一般互通2处） ，